Porsche 911 GT1 EVO 98 FIA GT Silverstone 1998
- Produttore: Slot.it
- Codice articolo: CA23F
- Disponibilità: Non Disponibile
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63,90 €
Slot.it Porsche 911 GT1 Evo 98 FIA GT Silverstone 1998.
Piloti: Alexander Grau e Andreas Scheld.
La 911 GT1 EVO 98 è stata l'auto creata da Porsche per competere nella categoria GT1 nel 1998, alla 24 Ore di Le Mans e nel campionato internazionale FIA GT. Inizialmente, le GT1 erano vetture Grand Touring modificate per le competizioni, ma negli ultimi anni sono diventate sempre più simili ai prototipi da corsa. Porsche aveva già corso in GT1 anni prima, ma la '98 era un modello nuovo di zecca.Questa è stata la prima vettura costruita da Porsche con un telaio monoscocca in carbonio composito. Sospensioni anteriori e posteriori doppi bracci trasversali con asta di spinta. Ruote diametro 18 pollici; dischi freno in carbonio, pinze con 8 pistoni davanti e con 6 pistoni sull'asse posteriore. Motore piatto a sei cilindri, doppio turbo da 3,2 litri, 4 valvole per cilindro, raffreddato ad acqua, coppia massima 630 Nm a 5000 giri / min, potenza massima 550 CV a 7200 giri / min. Cambio a sei marce con cambio sequenziale, frizione in fibra di carbonio trip le disc. Capacità serbatoio carburante 100 litri. Nel 1998, il campionato FIA GT fu dominato dalla Mercedes, ma Porsche riuscì a vincere la 24 Ore di Le Mans.
Nella gara di Silverstone, Alexander Grau e Andreas Scheld hanno corso la vettura numero 5 del team tedesco Zakspeed Racing.
Caratteristiche Macchina
Modello | Porsche 911 GT1 |
Scala | 1:32 |
Per piste | 1:32 e 1:24 |
Materiale | Plastica ABS |
Trasmissione | Posteriore tipo Anglewinder |
Rapporto | 11 : 28 |
Motore | Flat-6 Giallo 20.500 rpm |
Peso | 79 grammi |
Lunghezza | 147 mm |
Interasse | 81 mm |
Meccanica | 3/32'' - 2.38 mm |
Cerchi | Anteriori in plastica, Posteriori in alluminio |
Magnete | Neodimio |
Luci | No |
Prodotto Omologato
Regolamento | Ansi GT , Ansi GT Inline , Slot.it GT |
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