Ferrari 330 P4 Grezza in Kit

Policar Ferrari 330 grezza in kit di montaggio, completa di tutto.

La Ferrari 330 P4 incarna la gloriosa era delle corse degli anni '60. Probabilmente la più bella auto da corsa mai costruita, forse la più ammirata oggi nelle rare uscite pubbliche dei modelli sopravvissuti.

Per vendicare la famosa tripletta Ferrari a Daytona, la Ford si era preparata per Le Mans senza badare a spese: 10 Ford erano schierate contro 8 Ferrari. Per il 1967 il motore della 330 P4 era stato ampiamente ridisegnato da Franco Rocchi, con tre valvole per cilindro e iniezione Lucas, ma non fu sufficiente: la perfetta maneggevolezza della 330 P4 non poteva contrastare la cilindrata delle Ford sul lungo rettilineo di Mulsanne.Alla fine della battaglia di 24 ore, la Ferrari 330 P4 guidata da Ludovico Scarfiotti e Mike Parkes dovette concedere la vittoria all'unico esemplare sopravvissuto per la squadra americana, la Ford MK IV di Dan Gurney e A.J.Foyt

Come slot car, il vecchio modello Policar del 330 P4 era estremamente popolare e ancora oggi fa bella mostra sugli scaffali di molti collezionisti. Il legame tra la vecchia Policar, il nuovo modello Policar e l'originale Ferrari P4 non finisce qui: Franco Rocchi è stato il mentore della tesi di laurea di Maurizio Ferrari, uno dei motori della rinascita di POLICAR.